第40章 要想富,先修路
“要想富,先修路,多生孩子,多种树。”李辰说道。
“多种树做什么,这满山遍野的林场,我大秦便是生生世世也取之不尽,用之不竭。”始皇有些不解,辩解道。
多种树也确实是不怎么妥当,以大秦现在这个低下的生产力。对木材的消耗速度恐怕还比不上野生树木的生长速度,人工植树确实是没有必要。
“要想富,多修路,多生孩子,多读书。”
李辰说着这被改的七零八落的谚语。
经历统一六国这多年的战争,让始皇深切的体会到了后勤的重要性。一车粮草从后方运到前线,刨去路上的车马用度,便要去了半车。
自始皇即位以来,便下令天下开始积极的铺设秦驰道。以咸阳为中心,所修筑的驰道有9条。
东方大道,由咸阳出函谷关,沿黄河经山东定陶、临淄至成山角。
西北大道,由咸阳至甘肃临洮。
秦楚大道,由咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵。
川陕大道,由咸阳到巴蜀等。
江南新道,南通蜀广、西南达广西桂林。
北方大道,由九原(今包头)大致沿长城东行至河北碣石,以及与之相连的从云阳(今陕西淳化)至九原的长达900余公里的直道等等。
秦驰道在平坦之处,道宽五十步(约今69米),隔三丈(约今7米)栽一棵树,道两旁用金属锥夯筑厚实,路中间为专供皇帝出巡车行的部分。可以说,这是中国历史上最早的正式的“国道”。
“陛下所修筑的秦驰道,更多的是为了发生战争时能够快速调兵,调拨粮草。这秦直道好则好,但却于民生无用。”李辰说道。
“这每一寸的驰道都要用滴入糯米汁的黄土,然后用铁锤击打,坌实。为了防止地面长草,还要拌入生石灰等物。这般造价,若是用到民生上,便是耗费大秦倾国之力,也是不成的。”始皇说道。
“不如这般,陛下将全国道路修建承包给我。我非但不让陛下从国库里出一分钱,这从公路上赚的钱每年我还与陛下二一添作五如何。”
“臣计划建设,以驰道为基础,将各大城池的道路连接到驰道之上。这些道路臣称之为国道,乃我大秦大国崛起之道路。”
“而后臣计划将城池与村落连接,这样一来粮草,蔬菜等物件可以迅速的从村庄输入到城池。这种道路会略窄于国道,臣称之为村村通。”
“道路的畅通,会大量降低商品途中的损耗。原本我们从咸阳运输一车粮食到河套,日夜兼程也需要月余,如今可能只需有十余日。长此以往,市面上流通的商品便会降低价格。价格的降低会促进内需加具,这样一来,民富了,国强了,钱最终还是流入陛下手里。”李辰解释道。
“这般道路修成,朕将这些道路征用,出兵攻打你说的那个什么罗马帝国,安息帝国,希腊帝国,波斯帝国,便要快上许多了。”始皇霸嘀嘀咕咕喃喃自语道。
“嘴上说着不信,但身体却很诚实吗。”李辰心中想道。
不得不说,始皇的占有欲很强烈。当然他也是一个真正具有雄才大略的帝王,刚刚还说不相信地球之说,可如今却已经有了攻入罗马帝国的打算。
“爱卿,不如我们定个小目标,比如先打下他一个罗马。”始皇霸气无比的说道。
“大哥,莫非你也是穿来的,你是……”李辰听到这前世熟悉的骚话,有些怀疑的看着始皇。
“怎么了爱卿,莫非朕这个目标定小了。”
始皇看着惊讶的李辰,问道。
“不小,不小。”李辰连忙回过神说道。
“只是如此之大的工程,即便是顷全国之力恐怕也有困难,爱卿的办法若是可行,朕便将此事交给爱卿去办。”始皇说道。
“臣计划成立大秦公路交通总署,来筹备道路建设事宜。将工程分段招标由当地商贾富户进行投标,中标的商户自费筹建中标的标段,道路建设所需有的材料和人工。这般庞大的工程哪怕是大秦国库也承受不起,但分段来分包给各地商户却是小事一桩。”李辰说着,停顿了一下。商人一直是大秦最低贱的职业,虽然富裕却被人看不起。对于朝廷来说,商人更是像韭菜一样。需要的时候便割一茬,予求予夺。
“如此甚好,朕这便下旨,令这些商贾每人承包一段路。”始皇霸气的说道。
“陛下,这般不妥。俗话说强扭的瓜不甜,这事还是让他们心甘情愿的好。”李辰说道。
“朕不管他甜不甜,顶饿就行。”始皇说道。
“我……”李辰当真是语塞。
在大秦商人的地位真的是低下,哪怕是大秦第一富户巴家,别说是始皇陛下,便是随便一个勋贵都可以随便拿捏。
在前世的历史中,哪怕是大秦第一富户巴家,也是任由始皇拿捏。巴家是依靠
丹穴业发家,也就是采炼丹砂,其手中掌控着独特的开采和炼制技术。
巴家先是垄断丹砂开采的生意,积聚了数不清的资财。而后涉及大秦的各行各业,整个咸阳十之二三的铺子皆为巴家所有。其家财之多约合白银八亿万两,又赤金五百八十万两,到巴清掌管经营家业后,更至僮仆千人,依附者上万,私家保镖两千余人,凭借雄厚的财力而保一方平安。
可即便是这般大家族,却在始皇的威胁下,献出了近千吨水银。强迫商人无补偿的付出,似乎是家天下的象征。
“臣计划每百里设置一个服务区,用来给商户住宿,歇脚,喂食骡马。所有中标的商户,将获得服务站的十年的经营权。大秦公路交通总署为管理方,每年收取百分之二十的管理费,而中标的商户为经营方负责日常经营。”
“另外每条道路靠近城池的入口处,设置收费站。由大秦公路交通总署设置。对于商队收取过路费,普通百姓则免收过路费。”李辰说道。
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“多种树做什么,这满山遍野的林场,我大秦便是生生世世也取之不尽,用之不竭。”始皇有些不解,辩解道。
多种树也确实是不怎么妥当,以大秦现在这个低下的生产力。对木材的消耗速度恐怕还比不上野生树木的生长速度,人工植树确实是没有必要。
“要想富,多修路,多生孩子,多读书。”
李辰说着这被改的七零八落的谚语。
经历统一六国这多年的战争,让始皇深切的体会到了后勤的重要性。一车粮草从后方运到前线,刨去路上的车马用度,便要去了半车。
自始皇即位以来,便下令天下开始积极的铺设秦驰道。以咸阳为中心,所修筑的驰道有9条。
东方大道,由咸阳出函谷关,沿黄河经山东定陶、临淄至成山角。
西北大道,由咸阳至甘肃临洮。
秦楚大道,由咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵。
川陕大道,由咸阳到巴蜀等。
江南新道,南通蜀广、西南达广西桂林。
北方大道,由九原(今包头)大致沿长城东行至河北碣石,以及与之相连的从云阳(今陕西淳化)至九原的长达900余公里的直道等等。
秦驰道在平坦之处,道宽五十步(约今69米),隔三丈(约今7米)栽一棵树,道两旁用金属锥夯筑厚实,路中间为专供皇帝出巡车行的部分。可以说,这是中国历史上最早的正式的“国道”。
“陛下所修筑的秦驰道,更多的是为了发生战争时能够快速调兵,调拨粮草。这秦直道好则好,但却于民生无用。”李辰说道。
“这每一寸的驰道都要用滴入糯米汁的黄土,然后用铁锤击打,坌实。为了防止地面长草,还要拌入生石灰等物。这般造价,若是用到民生上,便是耗费大秦倾国之力,也是不成的。”始皇说道。
“不如这般,陛下将全国道路修建承包给我。我非但不让陛下从国库里出一分钱,这从公路上赚的钱每年我还与陛下二一添作五如何。”
“臣计划建设,以驰道为基础,将各大城池的道路连接到驰道之上。这些道路臣称之为国道,乃我大秦大国崛起之道路。”
“而后臣计划将城池与村落连接,这样一来粮草,蔬菜等物件可以迅速的从村庄输入到城池。这种道路会略窄于国道,臣称之为村村通。”
“道路的畅通,会大量降低商品途中的损耗。原本我们从咸阳运输一车粮食到河套,日夜兼程也需要月余,如今可能只需有十余日。长此以往,市面上流通的商品便会降低价格。价格的降低会促进内需加具,这样一来,民富了,国强了,钱最终还是流入陛下手里。”李辰解释道。
“这般道路修成,朕将这些道路征用,出兵攻打你说的那个什么罗马帝国,安息帝国,希腊帝国,波斯帝国,便要快上许多了。”始皇霸嘀嘀咕咕喃喃自语道。
“嘴上说着不信,但身体却很诚实吗。”李辰心中想道。
不得不说,始皇的占有欲很强烈。当然他也是一个真正具有雄才大略的帝王,刚刚还说不相信地球之说,可如今却已经有了攻入罗马帝国的打算。
“爱卿,不如我们定个小目标,比如先打下他一个罗马。”始皇霸气无比的说道。
“大哥,莫非你也是穿来的,你是……”李辰听到这前世熟悉的骚话,有些怀疑的看着始皇。
“怎么了爱卿,莫非朕这个目标定小了。”
始皇看着惊讶的李辰,问道。
“不小,不小。”李辰连忙回过神说道。
“只是如此之大的工程,即便是顷全国之力恐怕也有困难,爱卿的办法若是可行,朕便将此事交给爱卿去办。”始皇说道。
“臣计划成立大秦公路交通总署,来筹备道路建设事宜。将工程分段招标由当地商贾富户进行投标,中标的商户自费筹建中标的标段,道路建设所需有的材料和人工。这般庞大的工程哪怕是大秦国库也承受不起,但分段来分包给各地商户却是小事一桩。”李辰说着,停顿了一下。商人一直是大秦最低贱的职业,虽然富裕却被人看不起。对于朝廷来说,商人更是像韭菜一样。需要的时候便割一茬,予求予夺。
“如此甚好,朕这便下旨,令这些商贾每人承包一段路。”始皇霸气的说道。
“陛下,这般不妥。俗话说强扭的瓜不甜,这事还是让他们心甘情愿的好。”李辰说道。
“朕不管他甜不甜,顶饿就行。”始皇说道。
“我……”李辰当真是语塞。
在大秦商人的地位真的是低下,哪怕是大秦第一富户巴家,别说是始皇陛下,便是随便一个勋贵都可以随便拿捏。
在前世的历史中,哪怕是大秦第一富户巴家,也是任由始皇拿捏。巴家是依靠
丹穴业发家,也就是采炼丹砂,其手中掌控着独特的开采和炼制技术。
巴家先是垄断丹砂开采的生意,积聚了数不清的资财。而后涉及大秦的各行各业,整个咸阳十之二三的铺子皆为巴家所有。其家财之多约合白银八亿万两,又赤金五百八十万两,到巴清掌管经营家业后,更至僮仆千人,依附者上万,私家保镖两千余人,凭借雄厚的财力而保一方平安。
可即便是这般大家族,却在始皇的威胁下,献出了近千吨水银。强迫商人无补偿的付出,似乎是家天下的象征。
“臣计划每百里设置一个服务区,用来给商户住宿,歇脚,喂食骡马。所有中标的商户,将获得服务站的十年的经营权。大秦公路交通总署为管理方,每年收取百分之二十的管理费,而中标的商户为经营方负责日常经营。”
“另外每条道路靠近城池的入口处,设置收费站。由大秦公路交通总署设置。对于商队收取过路费,普通百姓则免收过路费。”李辰说道。
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