第549章 盘根错节
柯南心想,自以为一个有共同信仰的机构,应该没有不好的人和事。
事实上柯南的想法大错特错。真是愚蠢,蠢人凡话都信,智慧人却会推理,不会上当。相信人的人,一般都不成熟,怀疑人的人,往往充满了智慧。
柯南不是聪明人,特别在读心术的掌握方面,和尹贤仁相比,差得远,需要努力,他对人心的揣摩,可以说事炉火纯青,只是在等机会,在有些方面他很精明,可以帮老板省下不少钱。
司机倒数第二个上车,倒数第一的,不是老年人,是中年男人。他砸吧着嘴,好像喝了点酒,脸都红了,这个家伙,在下雪天喝酒,真会挑选日子,不是生活逼迫,他应该在家度日,不会在路上奔波。
生活艰辛,不在书中描述,现实当中,随处可见,不想见的居多,大概闭了眼睛,听听声音就知道谁幸福谁痛苦。
柯南很清楚,他的地位,和水月不般配,当然,没有发动主动追求,年轻人都有对未来的憧憬,觉得非常美好,所以,年轻人什么都信,结果就容易出问题。他没有勇气去追求真爱,到了双方都有家庭的时候,都有了孩子,再想恢复,已经不可能。就像刚才那个最后上车的中年油腻男子,大概也有自己的故事,不过是他自己的秘密。
他坐在柯南后面,柯南不想理会他,只想安静地想问题,然后回复一下短信或者微信。柯南很清楚,一旦理会陌生人,这一路就不消停,遇到话匣子打开就关不住的人,非常痛苦,这样的人表现欲望太强盛,需要找一个或者两个倾诉对象,拼命说他自己的故事,一直到说不动为止,说的故事可能重复多次,每一次都觉得还是新的一样,这样就容易让听者产生疲惫感。
柯南更喜欢安静。
车子开始发动,然后缓缓离开车站,出站的时候,门口的工作人员深情地行注目礼,这个让柯南感到不安,这个是什么意思,平时可没有这么一出,今儿是怎么了?四五个工作人员齐刷刷地站在门口,除了完成常规的检验票据工作以外,就马上下车。
今天他们齐刷刷的,有可能担心什么。这车比较笨重,几乎客满,穿着防滑铁链,问题应该不大。等上了高速公路,如果可能,就会脱下铁链,轻松奔跑,这是理想状态,如果没有封闭,走高速公路肯定快,归心似箭,哪怕不是回自己的家,也不想在路上玩漂移。心情可以理解,能迅速占领制高点,就不大可能存在难以解决的问题。
路上没啥,全是白的,对于爱写诗的,倒是好的背景,可以激发灵感,不是爱写诗的,也就算了,发几句朋友圈和图片,就算写了原创作品,享有著作权保护。
大多数都对著作权没概念,也就懒得去管,写了就发了,到底侵权不侵权啥的都不存在。柯南看到图片还有视频啥的,都不在心上,觉得这些都见过的,没啥了不起,没钱的人,心里有风景,没钱的人,在思想方面很丰富,也算是一种补偿。
车开始离开小镇,或者小城,因为小城镇远比县城地盘还大,这里就是将来的县城,谁知道呢,到底需要多少费用,实在不清楚,只是这里如果出了人物,可能就不是什么难做到的事。大概什么级别的人,就有什么级别的权力,到底怎样发展,还不是柯南能决定的事。越是不下结论,越是有权威,或者说有威信。看到风景如画,柯南也没什么感觉,因为见得多了,也就不足为奇。倒是经常生活在平原的城里的人,见不到大自然的美景,看,也只是通过手机电脑电视啥的可以看到,没有见过真真切切的美景,说起来也是一种遗憾。
这么一来,柯南其实很多福气,他没有发现,等离开山区的时候,才知道山区的美好。离开一些人,当时不觉得这些人好,等离开之后才偶然发现好人已经不再见面,总有一些人和事让人感动。
山区的路,弯弯曲曲,不管在什么地方,都有雪覆盖,这个雪,全方位无死角地覆盖每一个地方,只有雪,才绝对照顾所有的地方,没有绝对公平的人,但是有绝对公平的雪和季节,有相对公平的人,例如当权者。不经历这些,就会永远被蒙蔽。被蒙蔽的后果非常难受,需要好长一段时间才能慢慢平复。
车在山间缓慢移动,直到看到一个牌子,上面写着“欢迎再来某某县。”柯南才发现离开了这个地方,开始进入另一个县市区。
不过,县市区不同,还是山路,不知道从什么地方划分的界限,总之就是仍是一样的山,行政划分却不同,人的心情可能有些不同,总之是离开了一个地方,又进入一个地方,转来转去,都还在山里。
那就睡吧!彻底不要指望车会飞出大山。车一进山,就开始老实了,和山比较起来,车就相当于大树上面的七星瓢虫,简直太不值一提,一比较,就发现了问题。车在大山面前,不敢吹牛,大山之大,包容万象,如果没有大格局,什么好事都不会好,一些不好的可能都从天上掉下来,不思考,不沉思,不去行善,就容易出现问题。不行善的人有许多,做了好事生怕天下人不知道的也挺多。
山路弯曲难行,大巴车就像大蜗牛走路,司机看到了路边有车翻在那里,不是大型的车辆,是中巴车,再走几步,就是私家车,在有些路段,设计不是很合理,坡度可能有问题,造成有些车掉进沟里,歪在道旁,人已经不在,估计找拖车也很麻烦。拖车可能都不能出勤,道路太滑,旧雪还没融化,新雪又下来,这里的雪不融化,越积累越多,让路面变得非常难走。没有防滑链的车基本走不了,存在侥幸心理的车大概都弃车而去,如果等着救援车来施救,起码等的人已经变成冰棍。没有办法,就只有自救,如果连自救都解决不了,那么只有望天祷告,求让活长一点,这样才能感到心理平衡。
对自己技术过于自信的,大概都弃车而去,如果不离开自己的车,那么就有可能露宿在半路,陪着这个铁疙瘩束手无策。
如果对技术不自信,那么,就需要老老实实学点东西,将来总用得上。大多数都是盲目自信,等到吃了亏,才肯回头。
柯南觉得机构负责人安排晚了,再连续下雪一个星期的情况下,就要立马召回所有工作人员,不能耽搁,要不然,肯定有问题,什么问题?有可能滞留,无法准时赶到江城。特别是项目在山区的更是不容易赶到,交通不方便,只有公路,且成熟的公路只有一条,另一条老路不够成熟,弯多,拐弯也急,大型车子走老路,肯定十有八九就走不了,平时拐弯都困难,更不用说在雪灾泛滥的时候了。
最好的方式,是猫冬,啥都不干,冯菲菲肯定不愿意就这样放过一线的队工,就要想办法让队工忙碌起来,只要一忙,就有事要做,有事做,就不会胡思乱想,也不会背后议论负责人是无能庸才,占着茅坑不拉屎,影响了其他人的积极性,现在救人,是关键时刻,不能耽搁,发现灾情,立马启动救灾机制,动员人们起来捐款捐物,帮助山区老百姓过好这个冬天,要不然,只有等着饿死。这些事不是没发生过,是的的确确发生过的。
车继续前进,仿佛冻得发抖,这种情形下,车还倔强地往前走,真的佩服司机的勇气。车总算走出了大山,进入丘陵地带,到处都是橘园,橘子树上覆盖厚厚的雪,橘子树下的地方也是厚厚的白色棉被一样的雪,没有一点黑色,就连树干的黑色,也变得非常细小,树干一大半都被雪粘上,风吹不掉,也没人去清理,只怕雪有半人深,进得去人,出来就困难,这个时候用得上雪橇。只是没有多少人去搞。
看来是灾害,雪下多了,也是雪灾,这个在柯南的印象中从没有过。不过,这样的经历,也让柯南难忘,啥事都经历经历,对柯南的成长十分有利。
车总算上了高速公路,大家都很兴奋,看样子,江城马上就到了。在走之前,先在休息区上厕所,加水,吃点东西,时间不长,又纷纷上车。高速公路上车子有很多,大概都想快点到家,走普通公路显然太慢,有的路段拥堵得厉害,高速公路地势较高,除雪措施到位,只要路面不结冰,就不影响车子行驶。
这个时候,柯南也不打算在服务区买东西吃,因为东西贵,好在带了吃的,这个就不成问题,吃饱不想家,眼看江城在望,到了再正儿八经吃饭,说不定,刘小姐已经定好了饭店,直接去,接风洗尘,面子工作还是很会做,对人讲礼貌,算是刘小姐从港岛带过来的,根子上就是,后天无法影响,冯菲菲也就不会对她有任何影响力了,要说面子工程,冯菲菲也很擅长,说好听的话,让人舒服,不动根本,不用金银,就能达到目标。占便宜,得好处是必须的,要不然,学习再多也是枉然,人不为己,天诛地灭。这里的为己,冯菲菲理解的就是要专为自己,如果不专为自己,就很麻烦,还不如不活着,免得影响其他人。
实际上这里的为己,就是要刻苦己心,认真修炼,锻炼自己,让自己修正过来,是修为的意思,人如果不面壁思过,不认真沉思自己的过犯,不虚心接受建议或者忠告,就无法做出改变,无法进步,是要天诛地灭的。
人大概都上了车,司机坐在那里,看着车内后视镜,再看看监控屏幕,发现人都上了车,然后发动了大巴车,慢慢离开服务区,上了高速公路。
车子一跑起来,大家的心情就格外舒畅,心里出现无数个可能,就是到了目的地要干啥干啥,有很多计划,只等到了江城再说。特别是这一次雪中行,如果雪上漂,更是令人印象深刻。
对于车载电视,也没啥看头了,大家的心都不在这里,不在车上,而是在江城。高兴也好,开心也好,总之,一路都是欢歌,嘴上没唱,心里在唱。想想人在山区的道路上左右上下颠簸,的确让人难受,这一下全是匀速直路,没有弯道,走起来心情自然舒服。
大概一个小时后,车慢慢减速,前面有车排成了长龙,再看前方,已经没有一辆车,在岔路口,有交警在指挥车辆下高速公路,一辆接着一辆车在高速公路出路口排队,缴费,然后走普通公路。
交警的解释是:“前方路面结冰,不能通行。”
柯南看看外面的天空,是铅灰色,没有晚霞,更没有蓝天,铅灰色的天空覆盖着雪白的大地,能动的就是高速公路上下来的车,还有交警的挥动的胳膊,发出的声音就是大巴车的马达轰鸣声,不能熄火,因为车不停地在慢慢挪动,一辆接着一辆,并非禁止不动直到半小时以上,车龙一直在动,车就要一直要跟上,有人插队也不能怪别人,只能怪自己给别人留了空隙,有空可钻,别人要试试来钻。
本来以为车下了高速公路,车就能顺利前行了,谁知道到了普通公路,还让人悲催,因为车龙太长,看不到边,后面还跟着一辆接着一辆从高速公路上被拦下改道的车,不断在加,就意味着普通公路上有不少人了。这样的奇怪的场景,也是百年不遇,更加诡异的是,对面来车竟然走不动了,因为要回江城的车太多太多,都怕回不了家,于是发挥作用,想尽办法插队,结果插来插去,将对向来车的路给堵得死死的了,没办法前进,对面来的车也无法通行,结果都堵在了普通公路上。
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事实上柯南的想法大错特错。真是愚蠢,蠢人凡话都信,智慧人却会推理,不会上当。相信人的人,一般都不成熟,怀疑人的人,往往充满了智慧。
柯南不是聪明人,特别在读心术的掌握方面,和尹贤仁相比,差得远,需要努力,他对人心的揣摩,可以说事炉火纯青,只是在等机会,在有些方面他很精明,可以帮老板省下不少钱。
司机倒数第二个上车,倒数第一的,不是老年人,是中年男人。他砸吧着嘴,好像喝了点酒,脸都红了,这个家伙,在下雪天喝酒,真会挑选日子,不是生活逼迫,他应该在家度日,不会在路上奔波。
生活艰辛,不在书中描述,现实当中,随处可见,不想见的居多,大概闭了眼睛,听听声音就知道谁幸福谁痛苦。
柯南很清楚,他的地位,和水月不般配,当然,没有发动主动追求,年轻人都有对未来的憧憬,觉得非常美好,所以,年轻人什么都信,结果就容易出问题。他没有勇气去追求真爱,到了双方都有家庭的时候,都有了孩子,再想恢复,已经不可能。就像刚才那个最后上车的中年油腻男子,大概也有自己的故事,不过是他自己的秘密。
他坐在柯南后面,柯南不想理会他,只想安静地想问题,然后回复一下短信或者微信。柯南很清楚,一旦理会陌生人,这一路就不消停,遇到话匣子打开就关不住的人,非常痛苦,这样的人表现欲望太强盛,需要找一个或者两个倾诉对象,拼命说他自己的故事,一直到说不动为止,说的故事可能重复多次,每一次都觉得还是新的一样,这样就容易让听者产生疲惫感。
柯南更喜欢安静。
车子开始发动,然后缓缓离开车站,出站的时候,门口的工作人员深情地行注目礼,这个让柯南感到不安,这个是什么意思,平时可没有这么一出,今儿是怎么了?四五个工作人员齐刷刷地站在门口,除了完成常规的检验票据工作以外,就马上下车。
今天他们齐刷刷的,有可能担心什么。这车比较笨重,几乎客满,穿着防滑铁链,问题应该不大。等上了高速公路,如果可能,就会脱下铁链,轻松奔跑,这是理想状态,如果没有封闭,走高速公路肯定快,归心似箭,哪怕不是回自己的家,也不想在路上玩漂移。心情可以理解,能迅速占领制高点,就不大可能存在难以解决的问题。
路上没啥,全是白的,对于爱写诗的,倒是好的背景,可以激发灵感,不是爱写诗的,也就算了,发几句朋友圈和图片,就算写了原创作品,享有著作权保护。
大多数都对著作权没概念,也就懒得去管,写了就发了,到底侵权不侵权啥的都不存在。柯南看到图片还有视频啥的,都不在心上,觉得这些都见过的,没啥了不起,没钱的人,心里有风景,没钱的人,在思想方面很丰富,也算是一种补偿。
车开始离开小镇,或者小城,因为小城镇远比县城地盘还大,这里就是将来的县城,谁知道呢,到底需要多少费用,实在不清楚,只是这里如果出了人物,可能就不是什么难做到的事。大概什么级别的人,就有什么级别的权力,到底怎样发展,还不是柯南能决定的事。越是不下结论,越是有权威,或者说有威信。看到风景如画,柯南也没什么感觉,因为见得多了,也就不足为奇。倒是经常生活在平原的城里的人,见不到大自然的美景,看,也只是通过手机电脑电视啥的可以看到,没有见过真真切切的美景,说起来也是一种遗憾。
这么一来,柯南其实很多福气,他没有发现,等离开山区的时候,才知道山区的美好。离开一些人,当时不觉得这些人好,等离开之后才偶然发现好人已经不再见面,总有一些人和事让人感动。
山区的路,弯弯曲曲,不管在什么地方,都有雪覆盖,这个雪,全方位无死角地覆盖每一个地方,只有雪,才绝对照顾所有的地方,没有绝对公平的人,但是有绝对公平的雪和季节,有相对公平的人,例如当权者。不经历这些,就会永远被蒙蔽。被蒙蔽的后果非常难受,需要好长一段时间才能慢慢平复。
车在山间缓慢移动,直到看到一个牌子,上面写着“欢迎再来某某县。”柯南才发现离开了这个地方,开始进入另一个县市区。
不过,县市区不同,还是山路,不知道从什么地方划分的界限,总之就是仍是一样的山,行政划分却不同,人的心情可能有些不同,总之是离开了一个地方,又进入一个地方,转来转去,都还在山里。
那就睡吧!彻底不要指望车会飞出大山。车一进山,就开始老实了,和山比较起来,车就相当于大树上面的七星瓢虫,简直太不值一提,一比较,就发现了问题。车在大山面前,不敢吹牛,大山之大,包容万象,如果没有大格局,什么好事都不会好,一些不好的可能都从天上掉下来,不思考,不沉思,不去行善,就容易出现问题。不行善的人有许多,做了好事生怕天下人不知道的也挺多。
山路弯曲难行,大巴车就像大蜗牛走路,司机看到了路边有车翻在那里,不是大型的车辆,是中巴车,再走几步,就是私家车,在有些路段,设计不是很合理,坡度可能有问题,造成有些车掉进沟里,歪在道旁,人已经不在,估计找拖车也很麻烦。拖车可能都不能出勤,道路太滑,旧雪还没融化,新雪又下来,这里的雪不融化,越积累越多,让路面变得非常难走。没有防滑链的车基本走不了,存在侥幸心理的车大概都弃车而去,如果等着救援车来施救,起码等的人已经变成冰棍。没有办法,就只有自救,如果连自救都解决不了,那么只有望天祷告,求让活长一点,这样才能感到心理平衡。
对自己技术过于自信的,大概都弃车而去,如果不离开自己的车,那么就有可能露宿在半路,陪着这个铁疙瘩束手无策。
如果对技术不自信,那么,就需要老老实实学点东西,将来总用得上。大多数都是盲目自信,等到吃了亏,才肯回头。
柯南觉得机构负责人安排晚了,再连续下雪一个星期的情况下,就要立马召回所有工作人员,不能耽搁,要不然,肯定有问题,什么问题?有可能滞留,无法准时赶到江城。特别是项目在山区的更是不容易赶到,交通不方便,只有公路,且成熟的公路只有一条,另一条老路不够成熟,弯多,拐弯也急,大型车子走老路,肯定十有八九就走不了,平时拐弯都困难,更不用说在雪灾泛滥的时候了。
最好的方式,是猫冬,啥都不干,冯菲菲肯定不愿意就这样放过一线的队工,就要想办法让队工忙碌起来,只要一忙,就有事要做,有事做,就不会胡思乱想,也不会背后议论负责人是无能庸才,占着茅坑不拉屎,影响了其他人的积极性,现在救人,是关键时刻,不能耽搁,发现灾情,立马启动救灾机制,动员人们起来捐款捐物,帮助山区老百姓过好这个冬天,要不然,只有等着饿死。这些事不是没发生过,是的的确确发生过的。
车继续前进,仿佛冻得发抖,这种情形下,车还倔强地往前走,真的佩服司机的勇气。车总算走出了大山,进入丘陵地带,到处都是橘园,橘子树上覆盖厚厚的雪,橘子树下的地方也是厚厚的白色棉被一样的雪,没有一点黑色,就连树干的黑色,也变得非常细小,树干一大半都被雪粘上,风吹不掉,也没人去清理,只怕雪有半人深,进得去人,出来就困难,这个时候用得上雪橇。只是没有多少人去搞。
看来是灾害,雪下多了,也是雪灾,这个在柯南的印象中从没有过。不过,这样的经历,也让柯南难忘,啥事都经历经历,对柯南的成长十分有利。
车总算上了高速公路,大家都很兴奋,看样子,江城马上就到了。在走之前,先在休息区上厕所,加水,吃点东西,时间不长,又纷纷上车。高速公路上车子有很多,大概都想快点到家,走普通公路显然太慢,有的路段拥堵得厉害,高速公路地势较高,除雪措施到位,只要路面不结冰,就不影响车子行驶。
这个时候,柯南也不打算在服务区买东西吃,因为东西贵,好在带了吃的,这个就不成问题,吃饱不想家,眼看江城在望,到了再正儿八经吃饭,说不定,刘小姐已经定好了饭店,直接去,接风洗尘,面子工作还是很会做,对人讲礼貌,算是刘小姐从港岛带过来的,根子上就是,后天无法影响,冯菲菲也就不会对她有任何影响力了,要说面子工程,冯菲菲也很擅长,说好听的话,让人舒服,不动根本,不用金银,就能达到目标。占便宜,得好处是必须的,要不然,学习再多也是枉然,人不为己,天诛地灭。这里的为己,冯菲菲理解的就是要专为自己,如果不专为自己,就很麻烦,还不如不活着,免得影响其他人。
实际上这里的为己,就是要刻苦己心,认真修炼,锻炼自己,让自己修正过来,是修为的意思,人如果不面壁思过,不认真沉思自己的过犯,不虚心接受建议或者忠告,就无法做出改变,无法进步,是要天诛地灭的。
人大概都上了车,司机坐在那里,看着车内后视镜,再看看监控屏幕,发现人都上了车,然后发动了大巴车,慢慢离开服务区,上了高速公路。
车子一跑起来,大家的心情就格外舒畅,心里出现无数个可能,就是到了目的地要干啥干啥,有很多计划,只等到了江城再说。特别是这一次雪中行,如果雪上漂,更是令人印象深刻。
对于车载电视,也没啥看头了,大家的心都不在这里,不在车上,而是在江城。高兴也好,开心也好,总之,一路都是欢歌,嘴上没唱,心里在唱。想想人在山区的道路上左右上下颠簸,的确让人难受,这一下全是匀速直路,没有弯道,走起来心情自然舒服。
大概一个小时后,车慢慢减速,前面有车排成了长龙,再看前方,已经没有一辆车,在岔路口,有交警在指挥车辆下高速公路,一辆接着一辆车在高速公路出路口排队,缴费,然后走普通公路。
交警的解释是:“前方路面结冰,不能通行。”
柯南看看外面的天空,是铅灰色,没有晚霞,更没有蓝天,铅灰色的天空覆盖着雪白的大地,能动的就是高速公路上下来的车,还有交警的挥动的胳膊,发出的声音就是大巴车的马达轰鸣声,不能熄火,因为车不停地在慢慢挪动,一辆接着一辆,并非禁止不动直到半小时以上,车龙一直在动,车就要一直要跟上,有人插队也不能怪别人,只能怪自己给别人留了空隙,有空可钻,别人要试试来钻。
本来以为车下了高速公路,车就能顺利前行了,谁知道到了普通公路,还让人悲催,因为车龙太长,看不到边,后面还跟着一辆接着一辆从高速公路上被拦下改道的车,不断在加,就意味着普通公路上有不少人了。这样的奇怪的场景,也是百年不遇,更加诡异的是,对面来车竟然走不动了,因为要回江城的车太多太多,都怕回不了家,于是发挥作用,想尽办法插队,结果插来插去,将对向来车的路给堵得死死的了,没办法前进,对面来的车也无法通行,结果都堵在了普通公路上。
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