第421章 SpaceX入局
第421章SpaceX入局
关于嫦娥五号的“挖矿大计”,其实陈念也没有考虑太多。
他的要求很简单,那就是在第一次登月之后,取回足够完成聚变小型化实验的氦3元素。
这并不是一件容易的事情,要知道,每立方米月壤中所含有的氦3原子最多也10到20个之间。
要达到聚变标准,其实根本就没有普通人想象的那么容易。
——
但说到这里,前世的经验再一次发挥了作用。
因为陈念知道,月球上的氦3并不是均匀分布的。
实际上,在上一世嫦娥五号取回的月壤样本中,我们曾经发现过一种氦-3元素富集的特殊钛铁矿,被称作“氦3泡沫”。
借助机械粉碎法,从泡沫中提取氦3变得极为简单。
而这种钛铁矿仅仅在月球表面的蕴藏了就达到了数百万吨,对应的氦3储量则达到惊人的26万吨。
100吨的氦3发电量就足够现在的全人类用一年,这26万吨,足够用到人类在月球上建立大规模的前哨基地了
到时候,随着“月球工业体系”的成熟,运输氦3原料的难度会急剧下降,从而进一步加速人类能源革命的进展。
不过,现在最紧要的任务,还是想办法把嫦娥五号做的大一点、更大一点。
要不然的话,它恐怕塞不下那么多的设备。
这一点,就交给李炳忠团队吧。
他们的TBCC项目,也该进化到下一阶段了
与此同时,长安,李炳忠的办公室里。
“.目前长征9号项目的进展还是相对比较顺利的,在确定使用新型火箭发动机之后,预计LEO运载能力可以达到190吨,GTO运载能力大约在22吨,而如果进行地月工程改型,长征9号乙型的TLI运载能力可以做到80吨。”
“相比起当年阿波罗11号的118吨LEO、43吨TLI,我们的效率更高。”
“当然,这主要还是得益于TBCC技术的加持,但客观的来讲,我们的发动机还没有充分发挥出新型燃料的潜力。”
“目前使用的煤油-液氧方案所能提供的推力远远达不到实验中金属氢-全氮阴离子盐方案的效果,如果从综合运载力上讲,起码还有着三到四倍的差距。”
“也就是说,如果能全面换装新燃料发动机的话,我们甚至可以用一发火箭干三发火箭的事情。”
“这个前景很有诱惑力啊.但为什么上级就是不看好呢?”
罗文一边看着眼前被打回来的几个方案,一边疑惑地说道。
对面的李炳忠摇了摇头,回答道:
“你现在看到的只是优点,没看到缺点。”
“按照目前的设计方案,金属氢燃料只能走固态方案路线,而固态方案是有天然短板的。”
“比冲问题因为有新燃料,我们就不做考虑了,但推力调控问题怎么解决?重复点火问题怎么解决?回收装填问题怎么解决?”
“固态火箭就是一个大炮仗,放完了就没有了,拿来做洲际导弹的推进方案倒是合适,但问题是,我们做的是空间飞行器。”
“这不是一锤子买卖,你把东西送上月球,总是要再飞回来的,怎么固态火箭稳定点火,也是个大麻烦。”
“我们现在优势本来就很大,与其再去追求突破,还不如求稳,先做液态方案。”
“毕竟,长征9号目前的运载能力,实际上也已经很够用了。”
听到这里,罗文不由得叹了口气。
“但不管怎么样,总是觉得还有点遗憾-——万一我们能解决回收装填问题呢?那其他的问题,其实压根就不算个事儿了吧。”
“也没说不搞,快舟项目、长征十一项目搞得不就是固态方案吗?最近有一个军民融合的双曲线项目,方向还是冲着固态复飞去的呢。”
“不过双曲线用的好像是三固一液的方案,跟你心目中的理想方案还有距离。”
“差距太大了,低配版都算不上,只能算阉割版。”
说到这里,罗文无奈地合上了手里的报告,似乎已经接受了这个他心里的“不完美的计划”。
但才过了短短几秒钟,他突然又开口问道:
“伱说,我们要不要再努力一下?”
“现在上级暂时不愿意去走金属氢路线,无非就是因为一个性价比的问题。”
“但不管怎么样,这一步总是要跨出去的。”
“就好像做生意要试错一样,搞研发我们也要试错。”
“现在亏和以后亏,结果都是一样的。”
“如果我们能在现在就把该蹚的浑水蹚完,不也是对未来的一种资源节约吗?”
听到他的话,李炳忠不由得一愣。
不得不说,这个思路倒是挺清奇的
但问题是,跟上级去沟通,你不可能就愣头愣脑地拿着一个“想法”过去,还得拿出具有可行性的方案。
同时,这个方案中还必须包括一个可以预见的远期收益,这个收益必须要大于继续使用煤油-液氧方案所带来的收益。
从目前的情况来看,这两个条件还真就没那么好实现。
不过,试试又有何妨?
反正在TBCC项目结束之后,项目组的资金充裕得很,可以分出一部分来去尝试一些新的方向。
就像罗文说的那样,试错嘛。
想到这里,李炳忠果断开口说道:
“也不是不行,我们可以去做一做。”
“不过,哪怕是要做,也得是有个章程,不能一股脑地扑上去。”
“我的建议是,我们选择一个相对比较小的方向,先达成技术突破,把成果拿给上级去看。”
“如果能通过,再继续往下走。”
“这样一来,无论是我们项目组,还是上级,所面临的压力都会比较小。”
“至于选择什么方向.”
李炳忠皱起了眉头。
实际上,金属氢燃料发动机所面临的技术难点比起煤油-液氧发动机来实在是要多不少,高强、高韧、耐高温壳体技术、高药重比燃烧室技术、喷管冲质比技术、固态多级点火技术、推力控制技术
基本上每一个,都需要大量的时间和精力去进行试验和测试。
并且,每一个的难度都不低,选择哪一个,都不能一劳永逸。
“要不,我们试试固液转化技术?”
罗文插话问道。
“这是我们现在面临的最核心的问题,耐高温材料问题材研所那边是可以解决的,喷管和燃烧室技术之前已经有了积累,多级点火和推力控制这个领域偏向于固体燃料,如果能实现固液转化,这两问题就不用考虑。”
“能搞定这一点,金属氢燃料发动机的障碍也就基本扫除了。”
李炳忠缓缓点头,若有所思地说道:
“没错,这个方向很有想法——金属氢燃料本身,实际上也是具有固液转化的天然优势的。”
他当机立断地拍了拍桌子,开口说道:
“那就往这个方向走!你通知下去,拉一个项目组出来。”
“只要能搞定这一点,以后我们的路子,就会好走很多了。”
“22吨GTO?我们搞个220吨出来!”
海的另一边,NASA总部。
今天的局长纳尔逊的办公室里迎来了一个并不算太陌生、却也绝对不常见的客人,而他就是SPACEX的创始人,艾隆·马斯克。
他大大咧咧地坐在纳尔逊的对面,似乎对眼前这个位高权重的男人所说的任何话题都不感兴趣,只是默默地喝着咖啡,眼神飘忽地扫试着办公室的布局,脑子里不知道在想些什么。
纳尔逊对他的表现也是无可奈何,在聊完了有关下一季度财政扶持的话题之后,他终于忍无可忍地中断了话题,正视着马斯克说道:
“艾隆,我希望你给我一点基本的尊重。”
“你知道,你的公司之所以能发展到这一步,至少有一半的功劳应该归属于NASA。”
“如果不是我们在关键时期的注资,SPACEX在2008年的时候就应该已经倒下了。”
“现在你能坐在这里,甚至可以说是联邦政府的一种仁慈。”
“哪怕你觉得我所说的话题很无聊-——虽然我自己也同样这样认为,但至少,你应该稍稍装得认真一点!”
听到他的话,马斯克终于回过神来。
他摊了摊手,满脸无辜地回答道:
“纳尔逊,你知道的,我始终到把你当成是最亲密的伙伴、也是生活中最好的朋友之一。”
“我的态度不是对你,而是对整个NASA、对国会。”
“这种无聊的报告有什么好听的反正我们早就已经知道了,下一季度的预算会大幅缩减,所有从业者、包括我们公司在内都将进入寒冬。”
“既然这样,你还指望我能有什么好脸色吗?”
“我没有心情去听你们的远大计划,也没有心情跟你们一起去‘韬光养晦’了——那个词是这么说的吧?”
“现在我满脑子想的,都是怎么多卖几辆电动车,赶上华夏人造出来的新能源风口,维持住SpaceX的基本运转。”
“我就直说了吧,除非你能说服国会给我更多投资,要不然,其实我们根本就没有必要见面的.”
“你以为我不想吗?”
纳尔逊的语气变得有些急促,事实上,他比马斯克更担心SpaceX的经营状况。
要知道,在这家商业公司上押注从一开始就是他的主意,并且本来也取得了相当不错的成果。
重型液态火箭技术取得了重大的进展,火箭回收技术的开发也一切顺利,光明的未来就在眼前,可就在这个节骨眼上,资金断流了。
原本稀松平常的测试都成了奢侈,别说进一步去开发重型火箭了,连已经进展到发射阶段的火箭回收测试也被迫叫停。
如果照这个方向继续发展下去,不仅SpaceX的前景堪忧,自己在NASA的地位,很明显也不可能保住了。
所以,他迫切地想要寻找一个机会,重新扭转极度困难的局面。
而这,也正是他今天约见马斯克的目的。
想到这里,他重重地呼出一口气,随后重新稳定下情绪,继续开口说道:
“艾隆,我们并不是没有机会。”
“之前跟你聊的,都是例行公事。”
“但现在,我将要跟你说的事情,一定会是你这辈子将要做出的最重要的决定。”
“比我买下特斯拉还重要吗?”
马斯克略有些调侃地说道。
虽然他从未在公众面前承认“特斯拉并不是他所创建的”,但在朋友面前,他却并不避讳这一点。
“比那还要重要得多。”
纳尔逊故意停顿了片刻,在确定马斯克的好奇心已经被吸引起来之后,才继续说道:
“因为,我需要你卖掉特斯拉。”
“卖掉特斯拉?你在跟我开什么玩笑?!”
马斯克的表情骤然一变,豁然起身道。
“冷静,冷静。”
纳尔逊连忙安慰:
“这并不是一个强制性的要求——当然,跟近期的并购潮也没有关联。”
“我只是在给你提供一个选择,和一种潜在的可能性。”
“如果我说,卖掉特斯拉,可以让你登上月球呢?”
这话一出口,马斯克的动作瞬间停滞下来。
他是个聪明人,所以自然是在第一时间明白了纳尔逊话里的意思。
“重返月球项目?你能给我?”
纳尔逊点点头,回答道:
“资金很困难,我们正在寻找外包合作方。”
“目前竞争的公司很多,但我对他们都不信任。”
“如果你能提供足够的资金、足够的现金流,我想,SpaceX将会是最好的选择。”
最好的选择
马斯克在心里默默地重复着这几个单词。
是的,SpaceX当然会是最好的选择。
有足够的技术储备,有长期合作的经验,更重要的是,SpaceX的研究方向,与NASA公开的重返月球计划极为吻合。
低成本,大载荷,重复利用
其实在纳尔逊开口之前,他就曾经考虑过这个项目,但问题是,项目的体量太大,成本太高,自己根本拿不出那么多的资金。
可现在,纳尔逊提供了一个更加激进的策略。
卖掉特斯拉,allin月球。
这值得吗?
而此时,纳尔逊还在循循善诱。
“你仔细想想,时代已经变了。”
“未来最大的增长点不可能是电动车——华夏人拥有超导技术,他们会比你做得更好更快,成本也更低,你只能在跟他们的竞争中慢性死亡。”
“既然这样,为什么不给自己换个方向呢?”
“去太空吧,那里还是无人探索的蓝海。”
“只要重返月球计划能取得成功,后续你想做的一切,都将不再困难。”
“星链、火星勘测、深空探索.你真的不想尝试一下吗?”
“我想。”
马斯克毫不犹豫地回答道。
“但问题是,这实在是太冒险了。”
“你人生中的冒险还少吗?”
纳尔逊的语调极为诱惑,此刻的他就仿佛是一条坐在礁石上引诱船员下水的美人鱼。
马斯克也知道这一点,但不得不说.他确实愿意冒这个险。
“你确定我能拿到重返月球项目?”
“百分之一百。”
纳尔逊肯定地说道。
“好!”
马斯克伸出手。
随后,两人的手紧紧握在了一起。
纳尔逊的眼睛里闪过一丝窃喜。
不管马斯克能不能成功,但至少,自己在退休之前,一定不会失败了
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关于嫦娥五号的“挖矿大计”,其实陈念也没有考虑太多。
他的要求很简单,那就是在第一次登月之后,取回足够完成聚变小型化实验的氦3元素。
这并不是一件容易的事情,要知道,每立方米月壤中所含有的氦3原子最多也10到20个之间。
要达到聚变标准,其实根本就没有普通人想象的那么容易。
——
但说到这里,前世的经验再一次发挥了作用。
因为陈念知道,月球上的氦3并不是均匀分布的。
实际上,在上一世嫦娥五号取回的月壤样本中,我们曾经发现过一种氦-3元素富集的特殊钛铁矿,被称作“氦3泡沫”。
借助机械粉碎法,从泡沫中提取氦3变得极为简单。
而这种钛铁矿仅仅在月球表面的蕴藏了就达到了数百万吨,对应的氦3储量则达到惊人的26万吨。
100吨的氦3发电量就足够现在的全人类用一年,这26万吨,足够用到人类在月球上建立大规模的前哨基地了
到时候,随着“月球工业体系”的成熟,运输氦3原料的难度会急剧下降,从而进一步加速人类能源革命的进展。
不过,现在最紧要的任务,还是想办法把嫦娥五号做的大一点、更大一点。
要不然的话,它恐怕塞不下那么多的设备。
这一点,就交给李炳忠团队吧。
他们的TBCC项目,也该进化到下一阶段了
与此同时,长安,李炳忠的办公室里。
“.目前长征9号项目的进展还是相对比较顺利的,在确定使用新型火箭发动机之后,预计LEO运载能力可以达到190吨,GTO运载能力大约在22吨,而如果进行地月工程改型,长征9号乙型的TLI运载能力可以做到80吨。”
“相比起当年阿波罗11号的118吨LEO、43吨TLI,我们的效率更高。”
“当然,这主要还是得益于TBCC技术的加持,但客观的来讲,我们的发动机还没有充分发挥出新型燃料的潜力。”
“目前使用的煤油-液氧方案所能提供的推力远远达不到实验中金属氢-全氮阴离子盐方案的效果,如果从综合运载力上讲,起码还有着三到四倍的差距。”
“也就是说,如果能全面换装新燃料发动机的话,我们甚至可以用一发火箭干三发火箭的事情。”
“这个前景很有诱惑力啊.但为什么上级就是不看好呢?”
罗文一边看着眼前被打回来的几个方案,一边疑惑地说道。
对面的李炳忠摇了摇头,回答道:
“你现在看到的只是优点,没看到缺点。”
“按照目前的设计方案,金属氢燃料只能走固态方案路线,而固态方案是有天然短板的。”
“比冲问题因为有新燃料,我们就不做考虑了,但推力调控问题怎么解决?重复点火问题怎么解决?回收装填问题怎么解决?”
“固态火箭就是一个大炮仗,放完了就没有了,拿来做洲际导弹的推进方案倒是合适,但问题是,我们做的是空间飞行器。”
“这不是一锤子买卖,你把东西送上月球,总是要再飞回来的,怎么固态火箭稳定点火,也是个大麻烦。”
“我们现在优势本来就很大,与其再去追求突破,还不如求稳,先做液态方案。”
“毕竟,长征9号目前的运载能力,实际上也已经很够用了。”
听到这里,罗文不由得叹了口气。
“但不管怎么样,总是觉得还有点遗憾-——万一我们能解决回收装填问题呢?那其他的问题,其实压根就不算个事儿了吧。”
“也没说不搞,快舟项目、长征十一项目搞得不就是固态方案吗?最近有一个军民融合的双曲线项目,方向还是冲着固态复飞去的呢。”
“不过双曲线用的好像是三固一液的方案,跟你心目中的理想方案还有距离。”
“差距太大了,低配版都算不上,只能算阉割版。”
说到这里,罗文无奈地合上了手里的报告,似乎已经接受了这个他心里的“不完美的计划”。
但才过了短短几秒钟,他突然又开口问道:
“伱说,我们要不要再努力一下?”
“现在上级暂时不愿意去走金属氢路线,无非就是因为一个性价比的问题。”
“但不管怎么样,这一步总是要跨出去的。”
“就好像做生意要试错一样,搞研发我们也要试错。”
“现在亏和以后亏,结果都是一样的。”
“如果我们能在现在就把该蹚的浑水蹚完,不也是对未来的一种资源节约吗?”
听到他的话,李炳忠不由得一愣。
不得不说,这个思路倒是挺清奇的
但问题是,跟上级去沟通,你不可能就愣头愣脑地拿着一个“想法”过去,还得拿出具有可行性的方案。
同时,这个方案中还必须包括一个可以预见的远期收益,这个收益必须要大于继续使用煤油-液氧方案所带来的收益。
从目前的情况来看,这两个条件还真就没那么好实现。
不过,试试又有何妨?
反正在TBCC项目结束之后,项目组的资金充裕得很,可以分出一部分来去尝试一些新的方向。
就像罗文说的那样,试错嘛。
想到这里,李炳忠果断开口说道:
“也不是不行,我们可以去做一做。”
“不过,哪怕是要做,也得是有个章程,不能一股脑地扑上去。”
“我的建议是,我们选择一个相对比较小的方向,先达成技术突破,把成果拿给上级去看。”
“如果能通过,再继续往下走。”
“这样一来,无论是我们项目组,还是上级,所面临的压力都会比较小。”
“至于选择什么方向.”
李炳忠皱起了眉头。
实际上,金属氢燃料发动机所面临的技术难点比起煤油-液氧发动机来实在是要多不少,高强、高韧、耐高温壳体技术、高药重比燃烧室技术、喷管冲质比技术、固态多级点火技术、推力控制技术
基本上每一个,都需要大量的时间和精力去进行试验和测试。
并且,每一个的难度都不低,选择哪一个,都不能一劳永逸。
“要不,我们试试固液转化技术?”
罗文插话问道。
“这是我们现在面临的最核心的问题,耐高温材料问题材研所那边是可以解决的,喷管和燃烧室技术之前已经有了积累,多级点火和推力控制这个领域偏向于固体燃料,如果能实现固液转化,这两问题就不用考虑。”
“能搞定这一点,金属氢燃料发动机的障碍也就基本扫除了。”
李炳忠缓缓点头,若有所思地说道:
“没错,这个方向很有想法——金属氢燃料本身,实际上也是具有固液转化的天然优势的。”
他当机立断地拍了拍桌子,开口说道:
“那就往这个方向走!你通知下去,拉一个项目组出来。”
“只要能搞定这一点,以后我们的路子,就会好走很多了。”
“22吨GTO?我们搞个220吨出来!”
海的另一边,NASA总部。
今天的局长纳尔逊的办公室里迎来了一个并不算太陌生、却也绝对不常见的客人,而他就是SPACEX的创始人,艾隆·马斯克。
他大大咧咧地坐在纳尔逊的对面,似乎对眼前这个位高权重的男人所说的任何话题都不感兴趣,只是默默地喝着咖啡,眼神飘忽地扫试着办公室的布局,脑子里不知道在想些什么。
纳尔逊对他的表现也是无可奈何,在聊完了有关下一季度财政扶持的话题之后,他终于忍无可忍地中断了话题,正视着马斯克说道:
“艾隆,我希望你给我一点基本的尊重。”
“你知道,你的公司之所以能发展到这一步,至少有一半的功劳应该归属于NASA。”
“如果不是我们在关键时期的注资,SPACEX在2008年的时候就应该已经倒下了。”
“现在你能坐在这里,甚至可以说是联邦政府的一种仁慈。”
“哪怕你觉得我所说的话题很无聊-——虽然我自己也同样这样认为,但至少,你应该稍稍装得认真一点!”
听到他的话,马斯克终于回过神来。
他摊了摊手,满脸无辜地回答道:
“纳尔逊,你知道的,我始终到把你当成是最亲密的伙伴、也是生活中最好的朋友之一。”
“我的态度不是对你,而是对整个NASA、对国会。”
“这种无聊的报告有什么好听的反正我们早就已经知道了,下一季度的预算会大幅缩减,所有从业者、包括我们公司在内都将进入寒冬。”
“既然这样,你还指望我能有什么好脸色吗?”
“我没有心情去听你们的远大计划,也没有心情跟你们一起去‘韬光养晦’了——那个词是这么说的吧?”
“现在我满脑子想的,都是怎么多卖几辆电动车,赶上华夏人造出来的新能源风口,维持住SpaceX的基本运转。”
“我就直说了吧,除非你能说服国会给我更多投资,要不然,其实我们根本就没有必要见面的.”
“你以为我不想吗?”
纳尔逊的语气变得有些急促,事实上,他比马斯克更担心SpaceX的经营状况。
要知道,在这家商业公司上押注从一开始就是他的主意,并且本来也取得了相当不错的成果。
重型液态火箭技术取得了重大的进展,火箭回收技术的开发也一切顺利,光明的未来就在眼前,可就在这个节骨眼上,资金断流了。
原本稀松平常的测试都成了奢侈,别说进一步去开发重型火箭了,连已经进展到发射阶段的火箭回收测试也被迫叫停。
如果照这个方向继续发展下去,不仅SpaceX的前景堪忧,自己在NASA的地位,很明显也不可能保住了。
所以,他迫切地想要寻找一个机会,重新扭转极度困难的局面。
而这,也正是他今天约见马斯克的目的。
想到这里,他重重地呼出一口气,随后重新稳定下情绪,继续开口说道:
“艾隆,我们并不是没有机会。”
“之前跟你聊的,都是例行公事。”
“但现在,我将要跟你说的事情,一定会是你这辈子将要做出的最重要的决定。”
“比我买下特斯拉还重要吗?”
马斯克略有些调侃地说道。
虽然他从未在公众面前承认“特斯拉并不是他所创建的”,但在朋友面前,他却并不避讳这一点。
“比那还要重要得多。”
纳尔逊故意停顿了片刻,在确定马斯克的好奇心已经被吸引起来之后,才继续说道:
“因为,我需要你卖掉特斯拉。”
“卖掉特斯拉?你在跟我开什么玩笑?!”
马斯克的表情骤然一变,豁然起身道。
“冷静,冷静。”
纳尔逊连忙安慰:
“这并不是一个强制性的要求——当然,跟近期的并购潮也没有关联。”
“我只是在给你提供一个选择,和一种潜在的可能性。”
“如果我说,卖掉特斯拉,可以让你登上月球呢?”
这话一出口,马斯克的动作瞬间停滞下来。
他是个聪明人,所以自然是在第一时间明白了纳尔逊话里的意思。
“重返月球项目?你能给我?”
纳尔逊点点头,回答道:
“资金很困难,我们正在寻找外包合作方。”
“目前竞争的公司很多,但我对他们都不信任。”
“如果你能提供足够的资金、足够的现金流,我想,SpaceX将会是最好的选择。”
最好的选择
马斯克在心里默默地重复着这几个单词。
是的,SpaceX当然会是最好的选择。
有足够的技术储备,有长期合作的经验,更重要的是,SpaceX的研究方向,与NASA公开的重返月球计划极为吻合。
低成本,大载荷,重复利用
其实在纳尔逊开口之前,他就曾经考虑过这个项目,但问题是,项目的体量太大,成本太高,自己根本拿不出那么多的资金。
可现在,纳尔逊提供了一个更加激进的策略。
卖掉特斯拉,allin月球。
这值得吗?
而此时,纳尔逊还在循循善诱。
“你仔细想想,时代已经变了。”
“未来最大的增长点不可能是电动车——华夏人拥有超导技术,他们会比你做得更好更快,成本也更低,你只能在跟他们的竞争中慢性死亡。”
“既然这样,为什么不给自己换个方向呢?”
“去太空吧,那里还是无人探索的蓝海。”
“只要重返月球计划能取得成功,后续你想做的一切,都将不再困难。”
“星链、火星勘测、深空探索.你真的不想尝试一下吗?”
“我想。”
马斯克毫不犹豫地回答道。
“但问题是,这实在是太冒险了。”
“你人生中的冒险还少吗?”
纳尔逊的语调极为诱惑,此刻的他就仿佛是一条坐在礁石上引诱船员下水的美人鱼。
马斯克也知道这一点,但不得不说.他确实愿意冒这个险。
“你确定我能拿到重返月球项目?”
“百分之一百。”
纳尔逊肯定地说道。
“好!”
马斯克伸出手。
随后,两人的手紧紧握在了一起。
纳尔逊的眼睛里闪过一丝窃喜。
不管马斯克能不能成功,但至少,自己在退休之前,一定不会失败了
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